Visar inlägg med etikett elbil. Visa alla inlägg
Visar inlägg med etikett elbil. Visa alla inlägg
söndag 5 januari 2025
Årsbokslut
Sådärja. Nu har vi ett helt kalenderår när vi har haft både solceller och elbil. I verkligheten finns det ett par månader i slutet av 2023 också, men jag väljer att redovisa januari till och med december 2024.
För det första kan vi konstatera att huset har dragit litet mera el än det vanligen gör. Orsaken är att pelletbrännaren strejkade under halva juni och hela juli vilket gjorde att produktionen av varmvatten helt och hållet gick på el. Alla övriga månader har det varit helt normala förbrukningssiffror.
Summa summarum har vi netto gjort av med 5.001 MWh under året och den lilla elbilen har därutöver laddats med totalt 0.962 MWh. På helårsbasis har solcellerna producerat 9.128 MWh.
Vår miljönytta i det här avseendet:
Slutresultatet är att vi har köpt 3.967 totalt MWh elenergi – givetvis bara ”bra miljöval”, ingenting från urankondenskraftverken – och så har vi levererat ut på nästet 7.140 MWh. Inte dubbelt så mycket som vi har köpt alltså, men i alla fall.
Utöver detta har den lilla elbilen rullat 707 mil under kalenderåret.
De 707 milen har ersatt 707 mil i Skodan, en bensinbil som drar mindre än 0.5 l bensin per mil och som fortfarande gör tjänst när vi skall iväg på längre sträckor. Om vi säger att 5 dl bensin väger 4 hg och att bensinen till 85 vikt-% består av kol så blir koldioxidutsläppet från Skodan 1.25 kg/mil. Alltså har våra 707 mil minskat vårt årliga koldioxidutsläpp med ungefär 880 kg. Fast just idag blir det inte mycket kräm från solcellerna, inte.
onsdag 1 maj 2024
Sol!!
Fast ännu är det inte sommar. Men det finns anledning att fira. Inte bara att det är första maj utan även slutet på första tertialet år 2024. Det är nämligen första året vi har solceller... Och elbil...
Hittills i år, januari till och med april, har vi köpt 1537 kWh el och vi har sålt 1406 kWh. Samtidigt har vi kört drygt 240 mil med en elbil, och "tankningarna" av den ingår alltså i totalsiffrorna. Om vi hade kört de där 240 milen med den nu skrotade lilla bensinbilen (ungefär 6 deciliter per mil i den bilen vilket är ungefär ett halvt kilo) och vi räknar med 80 vikt-% kol i bensinen skulle vi ha släppt ut 350 kg koldioxid. Men eftersom vi har bra-miljöval, koldioxidneutral, el så har vi inte gjort det. Alltså: Från elnätets synpunkt har vi i stort sett varit helt självförsörjande under årets fyra första månader samtidigt som vi har minskat utsläppen med 350 kg CO2. Bra, va?
Hittills i år, januari till och med april, har vi köpt 1537 kWh el och vi har sålt 1406 kWh. Samtidigt har vi kört drygt 240 mil med en elbil, och "tankningarna" av den ingår alltså i totalsiffrorna. Om vi hade kört de där 240 milen med den nu skrotade lilla bensinbilen (ungefär 6 deciliter per mil i den bilen vilket är ungefär ett halvt kilo) och vi räknar med 80 vikt-% kol i bensinen skulle vi ha släppt ut 350 kg koldioxid. Men eftersom vi har bra-miljöval, koldioxidneutral, el så har vi inte gjort det. Alltså: Från elnätets synpunkt har vi i stort sett varit helt självförsörjande under årets fyra första månader samtidigt som vi har minskat utsläppen med 350 kg CO2. Bra, va?
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)